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发布: 来源: 日期:2025/3/4 10:24:34 浏览:2
近日,由中铁大桥局机械化施工分公司承建的武汉汉南长江大桥4至12号墩基础155根钻孔灌注桩(另有塔吊基础24根桩),仅用时170天全部完成,较既定工期提前10天,为后续承台及塔柱施工奠定了坚实基础。
汉南长江大桥为主跨1600米双塔钢箱加劲梁悬索桥,大桥全长2846米,宽41.5米,双向8车道,设计时速120公里。
作为全桥关键控制性工程,4至12号墩采用155根大直径群桩基础,最大设计桩长98米,最大钻孔深度107米,居同类型桥梁桩基前列。
施工过程中,项目团队共投入大型旋挖设备7台(套),通过严谨的工艺论证和精确的现场组织,克服40余米厚透水砂层的挑战,实现了最快成桩周期每天1根的极限能效,为缩短工期提供了保障。
相关负责人介绍,此次施工由桩基施工“人机一体化”服务班组承接,主要构建“三位一体”管控体系。安全管理方面,累计开展安全培训43场次,坚持“班前10分钟”现场安全交底,实现170天零事故;质量管理方面,执行泥浆参数动态监测、垂直度实时监测、关键工序负责人旁站机制,保证灌注安全和孔型质量,全部实现一类桩。
此外,项目班组采取“每日碰头”“每周总结”的方式,不断调整改进施工工艺和作业顺序,施工效率不断提升,有效减少材料消耗及各类开销。
作为武汉都市圈交通一体化重点项目,汉南长江大桥建成后,将缩短汉南至中心城区通行距离15公里,降低物流成本23%,同时激活沿江3大产业园区,预计带动年GDP增长超50亿元。(来源:极目新闻)
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